Semi-remorque surbaissée

La semi-remorque surbaissée est également appelée remorque lowboy, remorque low loader, remorque drop deck, remorque low deck, low loader.   En général, la capacité de charge d'une semi-remorque surbaissée standard va de 30T_120T. Pour les exigences spéciales en matière de capacité de charge ou de taille du chargement, une personnalisation est nécessaire.La remorque low loader est le type le plus classique de plateau bas et de transport lourd, et toutes les autres remorques surbaissées comme la remorque RGN, la remorque à col pliable, la remorque surbaissée extensible sont conçues sur la base des caractéristiques d'origine de la remorque surbaissée conventionnelle. Col de cygne, longue plateforme de chargement, extrémité arrière avec roues et rampe, ces trois parties constituent la structure principale du   low loader.Plateau ultra-bas, longue plateforme de chargement, transport lourd sont les caractéristiques communes de la remorque surbaissée.

La série de semi-remorques surbaissées à plateau présente une structure à plateau plat, poutre concave et pneus apparents, son châssis est en gradins, la section de la poutre longitudinale est en forme de I, avec des caractéristiques de rigidité élevée et de grande résistance :

Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, de grands équipements et d'acier :

L'utilisation d'un type d'équilibre à trois essieux, d'un type d'équilibre à deux essieux ou d'une suspension rigide, équipée d'un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'égaliser les variations de déflexion des ressorts à lames avant et arrière, de sorte que les essieux avant et arrière soient équilibrés :

Soudage sous protection au dioxyde de carbone, l'ensemble du châssis est traité par grenaillage, rendant ainsi le véhicule plus esthétique.